Quel Ampli pour Klpsch Heresy IV ?

[fredi13]

Pour les Klipsch si ont oublie les tubes, en transistors j'en arrive a la conclusion que peut de watts sont nécessaires 
alors pourquoi pas de la classe A, le seul problème de la classe A c'est la faible puissance en watts totalement inutile chez Klipsch

[Faboz]

Oui d'accord, pas beaucoup se watts, mail il faut tout de même une bonne réserve de courant.

[fredi13]

Oui d'accord, pas beaucoup se watts, mail il faut tout de même une bonne réserve de courant.

Oui je pense a un Accuphase en classe A,  je vais essayer avec des Klipsch

[Brian]

Avec un Luxman 550 ou 590 axII, ça fonctionne bien également.
Ces deux intégrés alimentent bien une paire de Klipschorn... malgré leur faible puissance (2*20 et 2*30watts), mais les deux Luxman sont dotés chacun d'une excellente alimentation.

[fredi13]

Avec un Luxman 550 ou 590 axII, ça fonctionne bien également.
Ces deux intégrés alimentent bien une paire de Klipschorn... malgré leur faible puissance (2*20 et 2*30watts), mais les deux Luxman sont dotés chacun d'une excellente alimentation.

J'ai pensé prendre pour essayer un Luxman classe A j'ai beaucoup hésiter mais trop dure a trouvé et j'ai préféré essayer Accuphase en classe A il arrive bientôt 
Accuphase a pour lui une continuité une philosophie une histoire vrai

Pour moi Luxman avait pratiquement disparue appartenant même a une marque d'autoradio avant d’être relancée sur le marché
le nouveau propriétaire est un groupe Chinois, j'ai beaucoup de peine avec leur héritage datant de 1925 
Désolé je supporte pas ces groupes qui détruise tout le savoir faire...

[flht]

Avec un Luxman 550 ou 590 axII, ça fonctionne bien également.
Ces deux intégrés alimentent bien une paire de Klipschorn... malgré leur faible puissance (2*20 et 2*30watts), mais les deux Luxman sont dotés chacun d'une excellente alimentation.

J'ai pensé prendre pour essayer un Luxman classe A j'ai beaucoup hésiter mais trop dure a trouvé et j'ai préféré essayer Accuphase en classe A il arrive bientôt 
Accuphase a pour lui une continuité une philosophie une histoire vrai

Pour moi Luxman avait pratiquement disparue appartenant même a une marque d'autoradio avant d’être relancée sur le marché
le nouveau propriétaire est un groupe Chinois, j'ai beaucoup de peine avec leur héritage datant de 1925 
Désolé je supporte pas ces groupes qui détruise tout le savoir faire...

Dans la famille Classe A qui ont la cote avec les Klipsch, il y a aussi First Watt de Nelson Pass : https://www.firstwatt.com/

[fredi13]

Je connais pas, y’a beaucoup d’info sur leur site c’est intéressant 
Il a raison 
Le premier watts

[Brian]

Avec un Luxman 550 ou 590 axII, ça fonctionne bien également.
Ces deux intégrés alimentent bien une paire de Klipschorn... malgré leur faible puissance (2*20 et 2*30watts), mais les deux Luxman sont dotés chacun d'une excellente alimentation.

J'ai pensé prendre pour essayer un Luxman classe A j'ai beaucoup hésiter mais trop dure a trouvé et j'ai préféré essayer Accuphase en classe A il arrive bientôt 
Accuphase a pour lui une continuité une philosophie une histoire vrai

Pour moi Luxman avait pratiquement disparue appartenant même a une marque d'autoradio avant d’être relancée sur le marché
le nouveau propriétaire est un groupe Chinois, j'ai beaucoup de peine avec leur héritage datant de 1925 
Désolé je supporte pas ces groupes qui détruise tout le savoir faire...

Avant de dire meme que Luxman avait disparu (surtout en France, mais demandez donc leurs voisins en Europe...), essayez donc d'écouter les productions haut de gamme... j'en ai pu écouter quelques unes, notament sur des klipshorn, ça envoyait sévère... très équilibré....

[fredi13]

Avec un Luxman 550 ou 590 axII, ça fonctionne bien également.
Ces deux intégrés alimentent bien une paire de Klipschorn... malgré leur faible puissance (2*20 et 2*30watts), mais les deux Luxman sont dotés chacun d'une excellente alimentation.

J'ai pensé prendre pour essayer un Luxman classe A j'ai beaucoup hésiter mais trop dure a trouvé et j'ai préféré essayer Accuphase en classe A il arrive bientôt 
Accuphase a pour lui une continuité une philosophie une histoire vrai

Pour moi Luxman avait pratiquement disparue appartenant même a une marque d'autoradio avant d’être relancée sur le marché
le nouveau propriétaire est un groupe Chinois, j'ai beaucoup de peine avec leur héritage datant de 1925 
Désolé je supporte pas ces groupes qui détruise tout le savoir faire...

Avant de dire meme que Luxman avait disparu (surtout en France, mais demandez donc leurs voisins en Europe...), essayez donc d'écouter les productions haut de gamme... j'en ai pu écouter quelques unes, notament sur des klipshorn, ça envoyait sévère... très équilibré....

J’ai possédé déjà du vrai Luxman et oui je sais de quoi je parle 

[Brian]

Avec un Luxman 550 ou 590 axII, ça fonctionne bien également.
Ces deux intégrés alimentent bien une paire de Klipschorn... malgré leur faible puissance (2*20 et 2*30watts), mais les deux Luxman sont dotés chacun d'une excellente alimentation.

J'ai pensé prendre pour essayer un Luxman classe A j'ai beaucoup hésiter mais trop dure a trouvé et j'ai préféré essayer Accuphase en classe A il arrive bientôt 
Accuphase a pour lui une continuité une philosophie une histoire vrai

Pour moi Luxman avait pratiquement disparue appartenant même a une marque d'autoradio avant d’être relancée sur le marché
le nouveau propriétaire est un groupe Chinois, j'ai beaucoup de peine avec leur héritage datant de 1925 
Désolé je supporte pas ces groupes qui détruise tout le savoir faire...

Avant de dire meme que Luxman avait disparu (surtout en France, mais demandez donc leurs voisins en Europe...), essayez donc d'écouter les productions haut de gamme... j'en ai pu écouter quelques unes, notament sur des klipshorn, ça envoyait sévère... très équilibré....

J’ai possédé déjà du vrai Luxman et oui je sais de quoi je parle 

Alors, vas écouter du haut de gamme actuel chez Luxman, avant meme de parler de groupe chinois... le HDG est toujours fabriqué au Japon....