(12-12-2020, 11:58 PM)Nard a écrit : Bonsoir Romu, vraiment désolé pour toi, et pas tout compris non plus, ni la ronflette, ni le crammage, ni le rapport avec les deux photos.
De quelles puces parles-tu ? En général, ce qui chauffe et qu'on colle au dissipateur, c'est les transistors de sortie. Mais sauf en classe A, ils ne chauffent que quand ils amplifient le signal fort, c'est à dire quand on écoute fort.
Donc pas compris...
bonsoir , oui cest les transistors qui n etais pas visser au dissipateur, il sont livré a plat , je les sais relever à 90 ° pour les mettre sur le dissipateur .
Et il possible de changer les résistances cramer et la ZENER , ou c'est mort ? je ne trouve pas la valeur de la Zener , les résistances oui .
https://ibb.co/ZNZZT6m
merci
(12-10-2020, 12:19 PM)Raphaël a écrit : Le transfo torique juste à coté des carte ampli
vérifie peut être aussi l'offset de sortie des cartes ampli
(tu prends la tension continu sur les bornes hp)
La disposition générale de l'appareil est propice à ça
les fils sont trop long passe trop prêt du transfo
tu devrais mettre ton transfo le plus loin possible des cartes et des fils
qui transporte le signal et aussi mettre un capot à ton transfo
merci pour les infos , je les appliquerais sur le prochaient montage , vu que jai une carte qui a flamber .
https://ibb.co/RpBrGHT
la valeur et celle qui est écrite à coté ?
