srm tech ou D.I.Y ?

[pascalounet]

Bonjour Cupidons50,

Un seul mot : BIGRE  

Citation :Je pense que j'ai hérité d'un model spécial de série "prise de tête".

Citation :Pour l'axe moteur le problème c'est qu'il est maintenu sur une plaque par un élastique et c'est pas très stable. Quand à la poulie juste en bougeant le moteur pour la réaligner elle m'ai resté dans les mains.

Citation :Par contre j'ai voulu voir si le galet du moteur était bien clipsé en appuyant dessus et j'ai cassé le placage qui le maintenait.

Citation :il y a des fois ou je ne sens pas ma force 

Alors que la force soit en toi plutôt que dans ta main !

Pour les gouttes : il est conseillé en effet autour de 3 gouttes environ qui sont dosées par la petite burette d'huile spécifique vendue par les revendeurs huile spéciale platine mais 2 gouttes c'est le minimum indispensable et quand il y a trop d'huile et si le contreplateau n'est pas encore pleinement descendu au bout de > 15 minutes alors mettre le plateau en verre et le faire tourner pour finir de faire échapper l'air et le trop plein d'huile qui ressort et s'étale alors sur les bords du pallier alors enlever le plateau en verre et il ne reste plus qu'à passer un coton tige propre sous le contreplateau juste un peu levé pour enlever cet excès d'huile et on est sûr d'avoir la quantité maximum d'huile pour huiler un pallier tout neuf comme ancien avec un axe tout neuf comme ancien